写于 2017-09-05 02:48:52| 澳门金沙线上网站| 澳门金沙线上网站
<p>根据活动家史蒂夫·多姆克(Steve Dombek)的说法,旧金山有太多的车位,并没有帮助那些想住在经济适用房的日常居民</p><p>在下面看到的重新设想的街道地图中,Dombek减少了用于停车和驾驶的空间,并用它为San Franciscans提供额外的住房和商业</p><p>据美联社报道,他说这些模型仅在过去一年中将有助于减轻该市一个城市的经济负担,住房租金上涨15% - 3月份达到每月3,129美元</p><p> “请记住,旧金山正遭受负担能力危机的困扰,主要是由于巨大的住房赤字,”Dombek在他的网站Narrow Streets SF上指出,他的设计是基于他所居住的街道</p><p> “我们需要更多的空间来装置,没有人想要建造它</p><p>”图片来源:Steve Dombek,Narrow Streets SF在Dombek的图表中,小型车辆仍然有行走的空间缓慢行驶,但停车只能由Vox报告可以通过私人市场获得 - 而不是在公共街道上</p><p> Dombek将“后期”设计变为现实,如下图所示:“不错,是吗</p><p>单调的混凝土走道升级为砖块或石头</p><p>电线杆和电线盒放置在地下,以便为人和偶尔的车辆清理空间</p><p> “照片:Steve Dombek,Narrow Streets SF虽然Dombek的设计突出了旧金山的住房负担能力问题,但是有许多美国城市可以使用这种帮助</p><p>打击高昂的住房成本 - 特别是在租房方面</p><p>据美国有线电视新闻网报道,美国全国协会房地产经纪人3月发布的报告显示,2009年至2014年全国租赁费用增长了15%,而家庭收入仅增长了11%</p><p>在过去的五年中,除了参与该研究的70个美国城市中的四个,租金所有城市的增长都快于收入增长</p><p>虽然Dombek的设计可以为San Franciscans提供经济适用房,但他们面临着一场艰难的战斗,如Vox所指出的那样,仅仅是政治障碍使Dombek的设计很难实现</p><p>看Dombek的工作,访问Narrow Streets SF</p><p>要对紧迫的贫困问题采取行动,请查看下面的Global Citizen小部件</p><p>在Facebook上关注我们,